Технические характеристики джип ренегат. Джип Ренегат: маленький джип с большими внедорожными возможностями

В марте 2014 года в ходе Женевского автосалона Джип представил свой компактный кроссовер – Ренегат. С самого начала новинка от признанного производителя внедорожников вызвала немало разговоров, так что постараемся и мы разобраться, что из себя представляет Джип Ренегат и за что его нужно ценить.

Коротко о модели

Джип Ренегат создан на той же самой тележке, что и родственный Fiat 500L. Вообще в судьбе американского кроссовера много итальянского привкуса. Помимо платформы он позаимствовал у Фиата и некоторые конструктивные элементы (тот же рычаг управления дворниками). Кроме того, Ренегат будет собираться на итальянских же заводах, то есть даже в родные Штаты он будет поставляться через океан. Неоднозначным выглядит и само название – Ренегат (Renegade), который можно перевести и как «отступник», и как «изгой», а можно и как «тот, кому все по барабану». Последнее, на наш взгляд, наиболее соответствует действительности, и сейчас мы объясним, почему именно.

Ищите автомобиль высшего класса, чтобы производить впечатление? докажут вам, что немецкий концерн делает одни из лучших кроссоверов на данный момент.

Хотите посмотреть, в чем состоят плюсы и минусы американских кроссоверов? Посмотрите Мы уверены, оно ответит на многие ваши вопросы.

Экстерьер Джип Ренегат

После того, как Джип выпустил триумфальный Гранд Чероки, публика была готова простить компании буквально любой инновационный дизайн своих автомобилей. Однако дизайнеры не стали придумывать ничего лишнего, так что первой, что хочется сказать о внешности Ренегата – это и в самом деле Джип. Фирменная прямоугольность форм и круглые фары, практически вертикальное лобовое стекло и узнаваемая решетка радиатора – все узнаваемо и стильно, с сохранением духа легендарных Виллисов.

Решетка радиатора, кстати, теперь фактически стала декоративной, как и во многих других кроссоверах, сама жель воздухозаборника находится несколько ниже. Дополняет образ традиционного американского внедорожника ровная крыша, ярко выраженные раздутые арки и защитный пластиковый обвес, который здесь не только для красоты. Надо отдать должное дизайнерам: они смогли сохранить традиционность и узнаваемость марки, сделав облик автомобиля свежим и современным.

Ренегат – подлинный Джип, пусть и небольших размеров. Его габариты составляют 4232 мм в длину, 1689 в высоту и 1803 в ширину при клиренсе в 20 см. Казалось бы, от такого мальца, пусть он у выглядит как внедорожник, внедорожной прыти ожидать не стоит, но вскоре вы убедитесь, что Джип Ренегат пусть мал, но очень удал.

Джип Ренегат: фото интерьера

Внутренне Ренегат проработан не менее, чем внешне. Здесь тоже много общего с центральной консолью у Фиата, однако все имеет какие-то свои оригинальные черты.

Руль лежит в руках хорошо, обзор двух радиусов спидометра и тахометра довольно неплохой. Между ними расположился цветной дисплей, на который можно выводить разнообразную информацию. На центральную консоль поместили мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, который совмещает в себе функционал аудиосистемы, навигатора, камеры заднего вида и даже телефона.

Огорчает то, что дисплей хоть и достаточно ярок и читаем, но он заметно подтормаживает, с запозданием реагируя на касания. Ниже расположился блок управления климатической установкой и переключатель системы Select-terrain, уже знакомой по Джип Компас.

Не смотря на внешнюю компактность кроссовера, внутри места достаточно, даже удивительно, как высоко находится над головой крыш. Сиденья достаточно удобны, их регулировки достаточно точные, так что расположиться с удобством можно легко. К качеству материалов и самой отделке претензий нет – последнее время производитель уделил этому вопросу много внимания, так что даже обычный пластик выглядит качественно и отчасти солидно, а вставки в цвет кузова придают оригинальности и свежести. До всех нужных элементов можно без труда дотянуться рукой – над эргономикой в Jeep тоже потрудились на славу.

Багажное отделение по своему объему сопоставимо с гольф-каром: всего 350 литров, но для компактного кроссовера достаточно и этого. Если сложить задние сиденья, то получится уже 870 литров, а ведь при желании можно сложить и спинку переднего пассажирского сиденья.

Находиться внутри Ренегата приятно. Этот кроссовер удобен, необычен и функционален. Он хорош и с технической составляющей, о которой мы поговорим далее.

Технические характеристики Джип Ренегат

Долгое время Jeep не делал каких-либо особых инновационных скачков в плане технического оснащения автомобилей. Внедорожники от Джип с самого начала своего производства отличались надежностью, высокой проходимостью и запасом прочности, так что сегодня джип – уже почти имя нарицательное. Видимо инженеры компании посчитали, что если что-то хорошо работает (и, что немаловажно – отменно продается), то зачем искать что-то новое? Вот и получилось, что многие из достоинств Джип Ренегат ранее были представлены в моделях от других производителей. Та же система адаптации к дорожным условиям (пресловутая Selec-Terrain) и помощник при спуске, и многие другие системы добрались до Джипа только после конкурентов.

Новым решением можно назвать Jeep Active Drive Low – систему полного привода, доступную в комплектации Trailhawk. Это такая необычная имитация «понижайки», которую на себя возлагает девятиступенчатый автомат. В результате мы можем ползти в крутую горку или штурмовать бездорожье с конечным передаточным отношением 20 к 1, что вкупе с возможностью межосевой блокировки значительно расширяет возможности Ренегата.

Несмотря на то, что Джип Ренегат взял за основу фиатовскую платформу SCCS, подвеску кроссовер получил полностью независимую конструкцию подвески. И спереди, и сзади здесь установлены Стойки МакФерсон, что уже говорит об амбициях мини-джипа при покорении бездорожья. Стойки, как заявляет производитель, имеют большой запас хода и износоустойчивы. Все тормоза здесь только дисковые, присутствует электрический усилитель руля, блокировка дифференциала и, естественно, полный привод.

Если перечисленные характеристики вас не впечатлили, обратите внимание на линейку двигателей нового Джип Ренегат. В общей сложности производитесь представил 16 комбинаций двигателей и КПП. Ну где еще можно найти такой ассортимент?

Автомобиль может комплектоваться 5-ти и 6-ти ступенчатой механикой, 6-ти ступенчатой АКПП с двойным сцеплением и даже очень дробным девятиступенчатым автоматом. Впечатляют и варианты двигателей. Всего на выбор представлено четыре бензиновых и три дизельных мотора с возможностью установки для каждого из них системы старт-стоп.

Итак, бензиновые двигатели таковы: MultiAir 2 на 1,4 литра и 140 лошадей, тот же MultiAir 2 на 1,4 литра, но турбированный — на 170 лошадей, обычный турбированный MultiAir на 160 лошадиных сил и Tigershark на 2,4 литра и 184 лошадиные силы. Дизельные двигатели JTDM имеют два объема: 1,6 на 120 л.с. и 2 литра на 140 и 170 лошадей в форсированном варианте. Вот такими выдались силовые агрегаты для Джип Ренегат. Посмотрим, как кроссовер покажет себя в деле.

Тест-драйв Джип Ренегат

Начнем тест нового Джип Ренегат с обычной городской езды, всё-таки многие кроссоверы сегодня только для города и подходят. Возникает некоторое опасение, что и Ренегат из таких же, однако дальше вы поймете, что это далеко не так. В городе автомобиль ведет себя солидно. Это значит, что он не покажет динамику и маневренность на уровне спорт-каров или Порше Кайен, однако будет демонстрировать высокий статус своего владельца и его уверенность в себе. Ренегат обладает превосходной обзорностью, так что привыкнуть к его габаритам очень просто.

Не так просто обстоят дела с управлением, особенно на скорости, но обо всем по порядку. На нажатие педали газа Ренегат реагирует с некоторой задумчивостью, так же задумчив иногда бывает и девятиступенчатый автомат, но к этому быстро привыкаешь. При прохождении крутых поворотов возникают крены, которые при недостаточной боковой поддержке могут показаться большими.

Так же интересно ведет себя Ренегат и на трассе: ехать в нем даже на большие расстояния удобно и комфортно, но при наборе скорости чувствуется некоторая валкость, словно машина намного тяжелее своих реальных данных — типичная проблема внедорожников на трассе. Эти минусы, впрочем, легко объяснить, ведь Ренегат создавался не для скоростных поездок по городу и гонок на трассе. Стихия Ренегата — в отсутствии дорог. Вот здесь он в самом деле показывает себя как Джип. Именно здесь ему «все по барабану».

Джип Ренегат показывает, что остались еще компактные кроссоверы, которые достаточно свободно чувствуют себя на разумном бездорожье. По заявлениям производителя, кроссовер может преодолевать водные преграды глубиной до полуметра (48 сантиметров, если быть доскональным), и это едва ли преувеличение. Не знаем, как до брода через реку, но проехать по лесной дороге после ливня Ренегату вполне под силу, а ведь с этим и полноценные SUV не всегда справляются. Благодаря «понижайке» автомобиль уверенно тянет вперед даже во внешне безнадежных ситуациях, в том числе и при движении в гору до 30 процентов.

Защита снизу здесь не просто так, она в самом деле необходима. Хороши на бездорожье даже младшие по укомплектованности Ренегаты, а уж заряженная версия Джипа и вовсе похвастает особой системой полного привода, буксировочными крюками и защитой из прочного металла. Подвеска, кстати, иногда работает на отбой, но запаса прочности ей и в самом деле не занимать. После очередного внедорожного турне понимаешь, что Джип Ренегат даже при своих маленьких размерах остается настоящим джипом.

Цена Джип Ренегат

Ренегат будут продавать в России начиная со следующего года, так что пока мы можем равняться только на зарубежные цены этого кроссовера в переводе на рубли.

Итак, Джип Ренегат будет поставляться в трех основных комплектациях с уже обозначенными вариантами двигателей, коробок переключения передач и трансмиссий. Минимальная стоимость Джип Ренегат будет начинаться примерно с 980 тысяч рублей. За эти деньги вам достанется кроссовер в комплектации Sport с бензиновым двигателем на 1,6 литра и 110 л.с. Самый навороченный из Ренегатов с бензиновым двигателем на 170 л.с. обойдется вам в сумму от 1 760 000 рублей, причем здесь будет и полный привод, и масса других приятных дополнительных опций, включая полный электропакет, пакет безопасности и климат-контроль.

Дизельные версии Джип Ренегат, естественно, несколько дороже. Самая доступная из них – с мотором на 1,6 литра в комплектации Sport – обойдется покупателям примерно в 1 240 000 рублей. Самая заряженная версия кроссовера (Trailhawk Advanced 4х4, мы называем ее «покоритель бездорожья») будет стоить порядка 1 870 000 рублей. В такой комплектации Джип Ренегат уж точно «мал, да удал», ему практически любая грязь нипочем.

Отметим, что эти цены не являются окончательными и к началу продаж они вполне могут измениться. Однако уже сейчас понятно, что Джип Ренегат – автомобиль не из числа доступных, так что конкурентам есть, что использовать для борьбы за кошельки и сердца покупателей.

Коротко о конкурентах Джип Ренегат

Собственно, конкурентов у Ренегата предостаточно: рынок кроссоверов до двух миллионов рублей занят давно и очень плотно. Если брать в расчет цену, то гораздо дешевле купить тот же Рено Дастер, Ниссан Террано или один из многочисленных китайских кроссоверов, в которых небольшая цена сочетается с неплохой начинкой. Если нужен солидный автомобиль с проверенным качеством – обратите внимание на Шкода Йети.

Среди компактных кроссоверов, которые составляют конкуренция Джипу, можно выделить прежде всего Ниссан Джук, отличающийся оригинальным дизайном и опять же неплохой технической составляющей. В то же время у Ренегата значительно больше места в салоне, да и встречаться он будет явно не в каждом дворе, в отличие от Ниссана. Обобщая вышесказанное отметим, что покупая Джип, вы в том числе, как говорится, доплачиваете за бренд. Вы получите автомобиль из явно не самой большой партии, автомобиль долгожданный и уж точно узнаваемый. К тому же не забывайте о том, как Ренегат ведет себя на бездорожье, так что и на наших дорогах ему будет комфортнее многих собратьев по классу.

Итог

Еще раз напомним: продажи Джип Ренегат начнутся не раньше следующего года. Как бы ни сложилась его судьба, уже сейчас понятно, что первая партия мини-джипа разойдется за несколько дней. Что ни говорите, а Джип остается собой, даже при выпуске компактного кроссовера Ренегат, который обещает только упрочить уверенность в высоком качестве автомобилей своего семейства.

На мотор-шоу в Женеве две тысячи четырнадцатого дебютировал компактный внедорожник Jeep Renegade, который, как ожидалось ранее, мог быть назван Jeepster или Laredo. Это первая модель производителя, выпуск которой наладили не на территории Штатов.

Новый кузов Джип Ренегат 2018-2019 (фото и цена) получил фирменный угловатый дизайн с характериной для модельной линейки компании решеткой радиатора и круглыми фарами. Также автомобиль щеголяет массивными расширенными колесными арками, а опционально может быть оснащен крышей My Sky с двумя съемными вручную панелями (либо сдвигаемыми с помощью электроприводов).

Комплектации и цены Jeep Renegade 2019

MT5 — механика 5-ст., RT6 — робот 6-ст., AT9 — автомат 9-ст., AWD — полный привод

Как уже сообщалось ранее, в основу Джип Ренегат 2018 (характеристики) легло шасси от паркетника , которое позволяет использовать до шестнадцати вариантов технической начинки с бензиновыми и дизельными моторами, механическими и роботизированными трансмиссиями, а также с 9-диапазонным автоматом.

Европейским покупателям новый Jeep Renegade предлагают с 1,4-литровым фиатовским Multiair мощностью 140 л.с. (атмосферный) и 170 л.с. (турбированный), а также 184-сильным движком Tigershark объемом 2,4 л. Плюс с дизелями 120 (1,6 л) и 140 (2,0) лошадиных сил.

Производство новой модели налажено на заводе в Италии, при этом поставки автомобиля осуществляются в сотню различных стран. Прием заказов на машину в России стартовал в июле пятнадцатого, а первые машины добрались до дилеров в начале ноября. За базовую версию вседорожника с 1,6-литровым атмосферником мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатой механикой просят 1 430 000 рублей.

Цена более продвинутого Джип Ренгат 2019 со 140-сильным турбомотором и роботом, но все еще с передним приводом, начинается от 1 670 000 руб., тогда как за полноприводный Limited с тем же мотором 1,4 литра, но форсированным до 170 «лошадей», предстоит выложить минимум 2 030 000 р. Топовую версию Trailhawk с увеличенным до 220 мм дорожным просветом, 2,4-литровым двигателем 175 л.с. и 9-диапазонным автоматом с понижающей передачей оценили в 2 105 000.

Мировой дебют обновленного Jeep Renegade прошел на подиумах туринского автомобильного салона 2018 года. Несмотря на довольно скудные продажи на отечественном рынке, в мировом масштабе, модель можно назвать довольно удачной. Стоит отметить, что новинка является первым плановым рестайлингом первого поколения, представшего перед широкой публикой еще в 2014. Автомобиль получил серьезно модернизированную техническую начинку, новую мультимедийную систему и блок управления климатом, а также слегка подретушированный дизайн. В глаза бросаются круглые фары головного освещения с элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней по контуру и прямоугольными блоками фокусирующих линз. Облицовка решетки радиатора также получила новое оформление. Вертикально ориентированные прорези стали ощутимо крупнее, а также получили подложку из пластиковой сетки с множеством маленьких ячеек. Передний бампер получил более крупную щель воздухозаборника, а также измененную схему расположения светотехники. В общем и целом, модель обзавелась несколькими приятными косметическими изменениями.

Размеры

Джип Ренегат- это компактный пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 3943 мм, ширина 1700 мм, высота 1450 мм, а колесная база- 2478 мм. Что касается дорожного просвета, то он не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов. Под днищем автомобиля остается около 175 миллиметров. Такая посадка позволит ему легче перенести поездку по грунтовке, заехать на небольшой бордюр и не растерять плавность хода на разбитом покрытии. Что касается самой подвески, то она может похвастаться полностью независимой архитектурой. Вкруг установлены гидравлические амортизаторы с винтовыми пружинами и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Багажник у кроссовера ожидаемо небольшой. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается около 351 литра свободного пространства. Для перевозки длинномеров, задним диваном можно пожертвовать и освободить до 1297 литров.

Технические характеристики

Главным отличием рестайлингового Jeep Renegade стала абсолютно новая силовая линейка. Она получила название Global Small Engine и будет устанавливаться исключительно на европейские версии кроссовера. Стоит отметить, что производитель решил обкатать моторы именно на Ренегате, после чего они будут установлены в остальные машины концерна FCA. Что касается версий для американского рынка, то они сохранят свои большие атмосферные четверки серии Tigershark.

Базовые комплектации будут оснащаться рядным трехцилиндровым моторчиком объемом всего в один литр. Несмотря на скромные размеры, небольшой турбокомпрессор позволил инженерам выжать 120 лошадиных сил. Этот двигатель будет стыковаться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой переменных передач и переднеприводной трансмиссией.

Старшие версии Ренегата получат рядную 1,2-литровую бензиновую четверку с турбонаддувом. В зависимости от варианта исполнения, она развивает от 150 до 180 лошадиных сил и стыкуется с разнообразными агрегатами. В комплекте с младшей версией идет шестиступенчатый робот DDCT, а топовые комплектации получат девятидиапазонный автомат и систему полного привода.

Итог

Обновленный Jeep Renegade получил массу интересных изменений. У него приятный неоклассический дизайн, сочетающий в себе все ключевые черты американского производителя. Такой автомобиль отлично подчеркнет индивидуальность своего владельца и будет органично выглядеть как в большом мегаполисе, так и на грунтовках вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже плотный затор или дальняя поездка не смогут доставить водителю и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, кроссовер оснащается линейкой мощных и экономичных агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров. Ренегат- стильная и практичная модель на все случаи жизни.

Видео

На фоне Второй мировой войны в 1940 году известный американский инженер-конструктор Карл Пробст создал небольшой автомобильный концерн под названием American Bantam. Успех начался практически сразу же после создания компании, так как первой модели автомобиля Jeep Renegade удалось одержать уверенную победу на тендере, инициатором которого было Министерство обороны США.

Суть была предельно проста - необходим был автомобиль с полным приводом и высокой степенью надёжности для офицерского состава армии, поскольку в это время армия , впрочем, как и сейчас, имела множество баз далеко за пределами своих территорий. Автомобиль Bantam на практических испытаниях показал чрезвычайно высокую степень надёжности, а главное, уверенно смог доказать универсальность своего применения при совершенно различных дорожных и климатических условиях. Сразу после завершения Второй мировой войны компания была решением руководства переименована в Jeep, что по задумке значило гражданский Джип.

За многие годы существования и успешного развития компании Jeep удалось войти в список мировых автомобильных концернов, уверенно заняв весьма весомую долю мирового рынка. Конечно, на пути развития компании приходилось преодолевать множество трудностей, однако, невзирая на множественные спады экономики мирового масштаба (экономические кризисы), речи о банкротстве никогда не шло.

Если говорить до конца объективно, то стоит отметить, что производственная линия автомобилей компании Jeep постоянно проигрывала и продолжает проигрывать своим ценовым аналогам как по техническим характеристикам, так и по уровню комфортабельности. Однако не стоит забывать, что модельный ряд автомобилей Jeep пользуется чрезвычайно высокой степенью популярности даже сегодня. Например, в жарком пустынном климате автомобиль Jeep является наиболее востребованным. Это обусловлено одним-единственным уникальным параметром - абсолютной степенью надёжности. Вот и другие преимущества:

• функционирование автомобиля независимо от температурных условий;
• сбалансированная езда по ровной поверхности и достаточная степень проходимости для передвижения по бездорожью;
• работа в экстремальных температурных условиях;
• компактность;
• умеренный топливный расход и т. п.

Универсальность как неотъемлемая составляющая

Благодаря тому, что универсальный внедорожник компании Jeep всецело соответствует вышеперечисленным требованиям, он пользуется столь высокой степенью популярности в туристических целях. Поскольку главным критерием любого автомобиля для туристической поездки является его способность преодолеть огромное расстояние от начальной отправной точки до конечной точки назначения. При этом во время поездки может встречаться множество непредвиденных обстоятельств.

Для их преодоления необходимо, чтобы автомобиль функционировал абсолютно надёжно. Пускай даже максимальная скорость разгона не превышает 150 километров в час, но зато такую скорость автомобиль способен держать на постоянном уровне и на протяжении чрезвычайно длительного времени. Это положение, в свою очередь, позволяет быстро добраться до конечного пункта назначения, благодаря беспрерывной и, что не менее важно, бесперебойной работе двигателя, путём смены водителей. По принципу: один за рулём, второй отдыхает.

Корни нового Jeep Renegade

В начале марта 2014 года был презентован автомобиль-внедорожник Jeep Renegad, база функциональных возможностей которого была расширена кардинальным образом. Сама базовая конструкция автомобиля имеет множество визуальных отличий в сравнении с предшественниками, которых без труда можно заметить даже невооружённым глазом. Название Jeep Renegade в переводе трактуется как отступник, то есть производитель намекает непосредственным образом на отклонение от оригинального стиля.

Действительно, модернизацию начать давно пора, так как сегодня в корне меняются приоритеты производства, что, в свою очередь, свидетельствует о необходимости переосмысления базовых производственных стилей. Слишком строгий консервативный стиль для автомобилей не пользуется широким спектром популярности.

Если годами ранее на дизайн автомобиля потребитель в лице мировой общественности не обращал слишком пристального внимания, то с введением квот на выбросы производители стараются выпускать всё более экономные модели в плане расхода топлива. Это, в свою очередь, приводит все мировые автомобильные концерны к некой граничной черте возможностей, которую большинство производителей уже достигли. Сегодня наступило время компактности и экономности и главной приоритетной задачей каждого производителя является выпуск автомобиля в соответствии с новыми мировыми производственными стандартами, при этом сохранив действующие технико-функциональные возможности передвижения.

Производиться автомобиль Jeep Renegade будет на территории Италии в городе Мельфи, где расположен автомобильный концерн Фиат. Автомобиль Jeep Renegade является совместным производством американской и итальянской компании. Это, в свою очередь, непосредственным образом нашло отражение как во внешнем экстерьере, так и во внутреннем интерьере автомобиля Jeep Renegade. Автомобиль появится приблизительно в середине осени 2014 года, что касается стоимости его на рынке Российской Федерации, то точная цена станет известна не раньше конца августа либо начала сентября.

Несмотря на то что внешняя компактность автомобиля Jeep Renegade заметна невооружённым глазом, она имеет целую серию качеств агрессии и напоминает полноценный современный джип.

Примечательно, что разрабатывался с целью подчеркнуть уникальные качества классического полноприводного американского автомобиля-кроссовера. Jeep Renegade комплектуется на базе SCCS итальянского автомобильного концерна Фиат. Клиенту будут предоставляться на выбор две комплектации: полный и передний привод Jeep Renegade. Длина кузова составляет около 4,3 метра, ширина 1,8 метра, а высота 1,6 метра - такие габаритные размеры свидетельствуют о чрезвычайно высокой компактности автомобиля. Джип Ренегат планируется поставлять примерно в 100 стран земного шара.

Практический обзор интерьера и экстерьера

Клиенту предоставляются возможность заказать более агрессивный вариант автомобиля Jeep Renegade Trailhawk, который оснащён повышенной степенью проходимости. В частности, значение клиренса было увеличено на 220 мм, с 17-дюймовыми шинами. Диски произведены из специализированного сплава, который обладает уникальной степенью лёгкости.

Стиль кузова Jeep Renegade нельзя назвать исключительно , так как он выполнен в выдержанном стиле с современными популярными элементами декора. Передняя и задняя часть кузова выполнены в слегка отличном друг от друга стиле.

Передняя радиаторная решётка Jeep Renegade расположена под небольшим наклоном с существенно утолщённой стенкой, что, в свою очередь, несколько увеличивает степень агрессии. Хромированный серебряный цвет решётки приковывает внимание и смотрится действительно солидно, особенно на фоне пластикового бампера, который является некрашеным, так как имеет свой родной цвет. Небольшой горбик на капоте сочетается с широко раздутыми колёсными арками. Линии кузова следуют в плавно строгом одностороннем направлении без резких изменений. Крыша кузова выполнена из прочного пластика и имеет чёткий сглаженный контур. Задняя часть кузова является продолжением общего агрессивного стиля.

Невооружённым глазом хорошо заметны воздушные арки задней колёсной базы. Передние и задние двери открываются хорошо и во время закрытия не стучат, при этом плотно фиксируясь с кузовом.

Багажник имеет крупногабаритные размеры, его дверь открывается практически на 180 градусов. Получить доступ к нему с сидений заднего вида не представляет практической сложности, что, в свою очередь, является весьма важным нюансом.

Современный декор Jeep Renegade

Дизайн Jeep Renegade является гибридным, поскольку содержит в равной степени как оригинальные, так и кардинально новые черты, которые ранее не были ему присущи. На этом автомобиле можно с уверенным комфортом передвигаться как по бездорожью, так и по совершенно ровной твёрдой трассе.

Renegade является не рестайлингом своего предшественника, а кардинально новой версией. Особенностью салона является его объёмность, которая по всем параметрам превосходит своих конкурентов. Точная величина свободного пространства в салоне составляет 3356 литров. Внутри салон оснащён кожаной панелью, которая имеет сглаженную ровную форму по всей своей длине. За счёт рационального использования свободного пространства максимально допустимая вместимость багажного отсека составляет 870 литров. Если временно свернуть спинку переднего кресла, опустив её вниз, можно будет засунуть в багажник предмет длиной до полутора метра.

Кресла водителя и переднего пассажира снабжены высокотехнологичной управленческой панелью, которая имеет боковое расположение. Плюс ко всем сидениям автомобиля подключена функция обогрева, которую можно запустить в любой момент. Приборная панель оснащена всеми необходимыми элементами управления, которые имеют удобное и чрезвычайно компактное расположение.

В целом салон автомобиля оснащён довольно-таки современной техникой. Все пассажиры в салоне будут чувствовать себя не только безопасно, но также и совершенно свободно. Информационный вспомогательный экран станет отличным практически ценным помощником в дороге, так как в нём расположены абсолютно все функции. Спидометр и тахометр имеют классическую форму. Центральная консоль управления содержит сенсорную панель диагональю 5 дюймов и позволяет управлять множеством функций автомобиля:

• музыкой;
• внутренним климатом автомобильного салона;
• аудиосистемой;
• камерой заднего вида;
• навигацией и т. п.

Безопасность как один из базовых приоритетов

Jeep Renegade оснащён дополнительными подушками безопасности, которых семь вместо пяти стандартных. MySky является динамической и оснащена двумя панелями, которые при необходимости могут обеспечить салон автомобиля дополнительным притоком воздуха. Касательно системы безопасности, то она выполнена на высшем технологическом уровне. В частности, содержит две интеллектуальные системы безопасности: ABS и EBD, которые позволяют заниматься мониторингом слепых зон и препятствуют столкновению, сигнализируя водителю о необходимости принятия соответствующих мер.

Функциональные возможности и техническая комплектация

Что касается технической стороны вопроса, то компактный гибридный кроссовер Jeep Renegade проектируется на платформе итальянского автомобильного концерна Фиат, однако осталась классической, из оригинальной версии. Jeep Renegade может ехать как в режиме переднего, так и в режиме полного привода. При включении полноприводного режима возникает уникальная возможность задействовать сразу четыре подрежима: снег, песок, грязь либо автоматический.

Двигатель имеет две основные комплектации: дизельную и бензиновую. Дизельная версия представлена тремя моторами объёмом по 1,4 л, которые отличаются друг от друга лишь количеством лошадиных сил, и одним 2,4-литровым. Бензиновый же вариант представлен только двумя моторами объёмом 1,6 и 2,0 л, а также 120 и 140 лошадиными силами соответственно. Коробка передач имеет десять вариантов комплектации.

В целом новый Jeep Renegade создан как для классических дорог, так и для путешествий.

Среди продукции Джип, линейка Renegade одна из самых молодых. Но это ни о чем не говорит. Популярность этого внедорожника такова, что молодой возраст модели вызывает истинное удивление – всего два года в серийном производстве? Да бросьте, Jeep Renegade знают все, наверняка у него есть богатая история и множество моделей-предшественников. Но – нет, Ренегейт новинка от Jeep, традиционно наполненная многочисленными техническими фишками.

Производители заявляют, что стилистически Jeep Renegade напоминает Вранглер. Возможно, так было задумано изначально, но результат, как всегда, превзошел ожидания. И сегодня Renegade – уникальное создание, которое способно стать как красивой машинкой, удовлетворяющей эстетические прихоти владелицы, так и надежным мощным другом на бездорожье.

Конечно, визуально внедорожник больше напоминает именно вездеходы Джип, а не более демократичные кроссоверы. В то же время, обилие закругленных деталей и общая компактность машины вызывает ассоциации с игрушкой. Действительно, Джип Ренегейт – самый маленький внедорожник бренда.

Впрочем, пусть Вас не обманывает его мультяшная внешность и наивно-круглые фары. Технические характеристики Jeep Renegade соответствуют высоким внедорожным стандартам компании. Не смотря на маленькие размеры и плавность линий, Джип Renegade 2016 легко берет склоны, взбираясь на которые водитель видит только капот да небо.

Jeep Renegade 2016 модельного года представлен в шести модификациях. Все они отличаются тщательностью исполнения всех деталей и высоким качеством отделки салона. К примеру, даже жесткий пластик в Джипе Ренегейт не вызывает нареканий у водителей. Что бы прийти к такому выводу, достаточно прочесть отчеты журналистов, которые побывали на итальянском тест-драйв Джип Renegade 2016.

Интерьер внедорожника Ренегейт 2016 года – это невероятная комбинация инновационных технологий и сдержанности. Отделка может быть выполнена в разных тонах, от холодного серебристого до покраски в цвет корпуса.

Впечатление производит панель управления, где по соседству с сенсорным экраном удобно расположились классические реле. Сама панель практически отвесная, что вызвала нарекания на неудобство активации аудиосистемы из водительского сидения.

Критики не учли, что в новой модели Jeep Renegade аудиосистема включается голосом. Также, не отвлекаясь от процесса вождения, водитель может позвонить по телефону – для этого достаточно синхронизировать телефон с системой и подать голосовую команду.

Совершенно роскошно выглядит люк в крыше. Система люка даже получила собственное имя – My Sky. С этим не поспоришь, «мое небо» - действительно «мое» для всех, кто находится в салоне. В отличие от других моделей Jeep, люк имеет, по сути, два отдельных «окна». Таким образом, он полностью покрывает весь салон, в то время, как остальные люки Джип располагаются только над передним рядом сидений.

My Sky в Jeep Renegade 2016 имеет дри доступных положения:

• закрыто (обе панели надежно зафиксированы на своих местах, люк не протекает, так что система «мое небо» позволяет в прямом смысле слова смотреть, как дождевые капли летят в глаза);
• открыта панель над передними сидениями (она сдвигается поверх второй панели, как слайдер);
• сняты обе панели – открытое небо над всеми пассажирами Ренегейт (панели складываются в багажник, где для них предусмотрено место и крепления).

Производительность премиум - класса достигается за счет встроенной системы KONI. Также значение имеют избирательное демпфирование обеих стоек. Авто обладает превосходным тормозным усилием. В результате мы получаем внедорожник с потрясающе плавным ходом и легким управлением.

В итоге, можно назвать следующие преимущества Jeep Renegade 2016:

• легкость управления при сильных внедорожных характеристиках (особенный плюс, ведь комфорт и простота вождения чаще всего не входят в характеристики машин с высокой проходимостью);
• просторность салона (это качество присуще как передним, так и задним местам, на заднем сидении легко разместится трое взрослых людей);
• позитивный дизайн, который будет органично смотреться как в мегаполисе, так и в сельской местности (среди опций есть большое количество декоративных элементов, которые едва ли улучшат мощность автомобиля, но точно сделают его особенным);
• хороший базовый комплект систем безопасности и большой ассортимент опционных предложений;
• хорошая производительность;
• обилие технических новинок (трансмиссия, двигатель, системы безопасности – инновационные технологии применялись при разработке каждого аспекта машины).

Из недостатков. Коллектив портала Джип Клуб долго и настойчиво их искал, но новые модели Ренегейт не оставили никакого шанса. Конечно, некоторые участники тест-драйв говорили о не слишком удобных передних сидениях. Якобы, их форма не достаточно эргономична, спинки выпирают, а сидения слишком плоские. Однако тут все относительно, ведь речь идет о личных предпочтениях.

К примеру, кое-кто может сказать, что чрезмерная расслабленность водителю не помощник. Кроме того, обладатели Jeep Renegade не перестают нахваливать свой транспорт, размещают фото любимца в сети и не устают придумывать новые прозвища именитому симпатяге.

Даже стоимость новинки не сильно отличается от прочих собратьев по бренду. Согласно данным официального англоязычного сайта Джип, цена Jeep Renegade 2016 стартует от 17.995 долларов. Речь идет о базовой комплектации модификации Sport в сборке 4Х2. Безусловно, в России и странах СНГ, стоимость Jeep Renegade будет выше раза в два. И это – как минимум.

С другой стороны – только взгляните на фото. Картинки симпатичной «мордашки» Джип Ренегейт 2016 просто очаровательны. И у этого очарования 180 лошадиных сил под капотом.

История развития Jeep Renegade

Джип Ренегейт серийного производства увидел мир в марте 2014 года. Именно тогда, во время проведения автосалона в Женеве компания представила новинку на суд общественности. В то время еще шли споры о названии автомобиля.

Победил Renegade, хотя предлагаемые варианты тоже не были плохи: Jeepster и Junior. Логика в таких именах была – машинка имеет очень компактные габариты и низкий расход топлива, а также на редкость симпатичный внешний вид (в ассортименте большое количество расцветок, в том числе и достаточно ярких), чем тебе не подросток-внедорожник или хипстер от Джипа?

Автомобиль основан на платформе Fiat Small Wide 4×4 от General Motors. В то же время, Jeep Renegade представляется и в вариации 4Х2. Примерный объем выпуска планировался на уровне 150.000 штук в год.

Всего за два года своей истории, Джип Ренегейт успел обзавестись впечатляющим количеством двигателей. Так, всего в серийном производстве применялось:

• три бензиновых двигателя с количеством лошадиных сил от 103 до 137;
• четыре дизельных агрегата с мощностью от 88 до 125 лошадей;
• два двигателя, работающих на газу, мощность составляла от 81 до 98 л.с.

Все двигатели, кроме одного крайслеровского, были Fiat.

Несмотря подобное разнообразие движков, внешне модель почти не менялась. Рестайлинг, как таковой, практически не происходил. Впрочем, Ренегейт очень молод, так что разнообразные процедуры фэйс-лифтинга еще в будущем.

Габариты Jeep Renegade между модификациями отличий не имели, за исключением клиренса. Дорожный просвет также не менялся в зависимости от характеристик привода, однако в вариации Trailhawk клиренс выше, чем в других моделях.

• высота – 1690 мм;
• ширина – 1800 мм;
• длина – 4230 мм;
• дорожный просвет – 200 и 220 мм;
• колесная база – 2570 мм.

Несмотря на то, что машина по бренду и марке - настоящий американец, в 2014 году Джип Ренегейт собирали в Мельфи, в Италии. Что-то итальянское так и осталось в характере автомобиля – некоторая мягкость и экспрессивность, несвойственные вездеходам США.

Однако все это касается серийного производства. А вот концепт данной модели был представлен еще в 2008 году на Североамериканском международном автосалоне.

Основной изюминкой концептуального Jeep Renegade являлся гибридный двигатель. В 2008 году этот подход еще не получил современной распространенности, так что впечатление было серьезное.

Также упор делался на простоту (но не примитивность) сборки. Под простотой концепт-кара Renegade подразумевается:

• минимальные набор компонентов;
• цельноалюминиевые шасси;
• салон из цельного куска алюминия.

Машина должна была легко преодолевать препятствия, включая водные. В принципе, если в салон набралась вода, предпринимать что-либо не было нужды, ведь она вытекала сама.

Как упоминалось ранее, концепт-кар Jeep Renegade пережил рестайлинг и стал основой для модели серийного производства. Однако он сам не исчез бесследно – машина продолжает развиваться и, возможно когда-нибудь, снова удивит всех отличной серийной моделью от Jeep.